蓝鸟卡

相比于那个从微软找来的合伙人，肯定还是老马更值得信任。接下来，周不器就跟他一起，约见了运通的高级副总裁丹·舒尔曼。

运通是美国的金融巨头。

最著名的一款产品，当然就是运通的百夫长黑金卡了，简称“运通黑卡”。这是一张信用卡，却是身份和地位的象征，身份不够、地位不够，有钱有关系都办不到。

周不器记得他好像签过字，办理过几张。

也不知道现在在谁手里用着呢。

宁雅娴手里应该有一张，薛姨妈那边应该也有一张，孙莞然好像也有一张。至于石婧琳、甄妤、宝珊她们，身份都够，想办就自己去办了。

见到了丹·舒尔曼，周不器就跟他讨论了一下武术方面的事。

真别说，这大鼻子美国佬还真挺懂。

不是那些老外提起武术就只是什么布鲁斯·李、夹克·成，他竟然还对八卦掌很有研究，还说他已经练习八卦掌七八年了，打起拳来虎虎生风。

马老板笑着说：“我作证！上次我俩比试过，我打了一套太极拳，真是比不上他的八卦掌。”

周不器就越发肯定马老板的眼光了。

这一点就很重要。

不排斥中华文化，恰好马老板也神神叨叨的喜欢传统武术，两人很有共同语言。如果真的任命他为PayPal的CEO了，以后推动PayPal去模仿支付宝也会顺利很多。

接下来，又谈了点业绩。

周不器好奇的问：“我听说你在运通主导了一个新项目？”

舒尔曼笑着说：“的确，三年前我把维珍移动卖给了Sprint后，没多久就跳槽到了运通，然后就启动了一个新项目，就是现在市场中很流行的运通蓝鸟卡。”

周不器不知道这是什么，“蓝鸟卡？这是什么？”

舒尔曼道：“是一种……嗯，预付卡。”

“预付卡？”

周不器眉梢一挑。

这玩意能火起来？

预付卡，就是先在银行卡里存钱，然后才能消费。

欧美这边，最热门的是信用卡，运通黑卡就是信用卡。信用卡不需要提前存钱，只要有信用就可以，可以靠着信用无抵押的刷卡，先刷卡付费，后支付给钱。

舒尔曼道：“运通的传统银行业务，很难面向一些年轻人，尤其是学生群体。没有工作，也没有稳定的收入，就缺乏一定的信用保障。可是，这些年轻人也需要一些优质的金融服务。尤其在一些优惠策略上，很多中老年人并不在意，对一些复杂的优惠组合也搞不明白。可是年轻人不同，他们会因为几毛钱的优惠而兴高采烈。”

周不器一下就感兴趣起来了。

为年轻人服务啊！

这很互联网！

很符合紫微星的核心用户群的定位。

马老板在旁边笑而不语，该问的他以前都问过了。舒尔曼在蓝鸟卡上的很多运作思路，跟支付宝的很多思路其实很像。

不同之处，就是舒尔曼推出的是一款真实的银行卡，支付宝做的是移动支付，是无卡模式。

周不器道：“这个蓝鸟卡，到底要怎么运作？”

舒尔曼想了一下，笑着说：“举个例子，比如沃尔玛和家乐福，作为大型超市，他们是竞争对手，都会积极的去拉拢客源。蓝鸟卡就可以和沃尔玛签订独家合作，要求沃尔玛对所有使用蓝鸟卡用户的消费，提供一定的折扣。”

“嗯，的确很适合年轻群体。”

周不器点了点头。

蓝鸟卡和沃尔玛签订了独家合作之后，用户使用蓝鸟卡去沃尔玛消费后，就可以有折扣了。

这个过程中，运通成功地把他们的蓝鸟卡推广给了年轻用户，沃尔玛通过和蓝鸟卡的绑定关系也绑定住了这些年轻消费者，而年轻人们在使用蓝鸟卡的过程中也实实在在地得到了实惠。

可以说是多方获益。

这的确是在一定程度上迎合了年轻人的市场需求。

欧美这边的支付市场基本都被信用卡给称霸了。

银行在推广信用卡的时候，也都是有类似的合作，使用信用卡去消费，会有一定的折扣。

这就通过商业模式推动了刺激消费的社会现象。

当用户们习惯了使用信用卡消费，就逐渐的会过度消费。

信用卡没有手续费，在还款日前完成还款，也没有利息。可是一旦超过了还款日，就会形成有息贷款，利息就会很高，年利率会在25%左右。

银行的信用卡业务成本不低，有资金的结算费、卡费、资金垫付的利息等等，这些费用都不需要由消费者承担，都是由发行信用卡的金融机构来承担。

那他们靠什么赚钱？

靠的就是有一些人刷卡太多了，还不起了形成了贷款，然后为这部分贷款支付的高额利息。

其实就是后来支付宝做的“花呗”。

银行在国内努力了几十年，每年都会推出各种推广政策和优惠策略，可就是做不起来的信用卡体系和社会信用体系，马老板通过支付宝只用了几年时间就给轻松做成了。

在那几年之内，国内就出现了一定的消费热，经济发展挺好。可钱都被支付宝赚走了，银行连口汤都喝不上，这怎么行？

后来就被限制了。

全民消费热就迅速降温。

等后来经济差了想再通过鼓励消费、刺激消费来提振经济，马老板已经远走高飞了。

美国是全球第一大消费大国，这背后其实就是类似运通这样的金融巨头所建立起来的金融服务体系给予的支撑。

蓝鸟卡是一个不错的小创新。

丹·舒尔曼为此也颇为自豪。

可是在周不器看来，这都是小儿科，至少跟支付宝要做的事相比，那真是不值一提。好在这个人的创新精神以及关注年轻群体的思路值得肯定。

PayPal今后要发展，首先的一件事就是要跟美国的各大金融机构合作，把他们现有的金融服务拉到PayPal的线上平台上来。

要是一个互联网人，还真缺乏这样的人脉。

至少过去这些年里，PayPal跟传统金融机构的合作还太少了，PayPal更像是一个支付工具，而不是一个线上的金融平台。

舒尔曼的确是个不错的人选。

他是运通的高级副总裁，还开发出了在行业里很成功很有影响力的运通蓝鸟卡，靠他去打通PayPal和传统金融机构的关系，就很有期待了。